RRRRE5T91165WRFV26D
其他資訊
亞洲龍魚與魟魚的市場現況，除了魚場及繁殖場的介紹之外，還有消費者飼養經驗的案例分享。
- 作者： 台灣魚雜誌 新功能介紹
- 出版社：魚雜誌社 新功能介紹
- 出版日期：2015/05/01
- 語言：繁體中文
其他新聞
▲台股示意圖。（圖／記者黃克翔攝） 財經中心／台北報導 中華電信(2412)5月份合併自結營業收入為184.2億元，與去年同期相較，減少1.2％；營業成本及費用為146.3億元，較去年同期增加1.8％；營業利益為37.9億元，減少11.1％；稅前淨利為38.2億元，減少11.7％；歸屬於母公司業主之淨利為30.7億元，減少13.5％；每股盈餘為0.40元。 累計至5月份為止，合併自結營業收入為915.1億元，較去年同期減少2.7％；營業利益198.8億元，減少12.0％；稅前淨利202.7億元，減少12.8％；歸屬於母公司業主淨利為164.6億元，減少13.3％；累計每股盈餘2.12元。與第二季財測相比，營業收入、營業利益、稅前淨利及每股盈餘達成率分別為66.0％、74.1％、72.9％及72.9％。 中華電5月份整體行動通信營收較去年同期微幅成長，銷貨收入增加，且加值營收受4G及行動上網客戶成長之帶動，亦較去年同期提升，惟行動語音營收持續受市場競爭及VoIP替代之影響而下滑；整體行動服務營收較去年同期衰退。 中華電網際網路營收較去年同期成長。寬頻接取營收微幅成長，MOD營收亦成長。市內網路則因行動電話及VoIP取代，使營收減少。資通訊專案營收較去年同期減少。 中華電5月份合併營業成本及費用較去年同期增加，主要因商品成本提高，抵銷資通訊專案成本的降低所致。 截至5月底止，中華電光世代寬頻用戶數達351.7萬戶，60Mbps以上的客戶數178.7萬戶，其中，100Mbps以上客戶亦達121.7萬戶。在公司全力努力下，行動上網客戶持續成長，達713.6萬戶，帶動行動加值占行動服務營收比重達55.7％。 元大證券分析，三大電信4G ARPU(平均每用戶收入)高於3G ARPU 約140％，預期服務升級可為三大電信營收/獲利帶來中性偏正面展望。中華電是三大電信除息行情的首選個股，基於預期因佣金成本降低將使2H17獲利YoY轉好，另外預期直至第三季的強勢新台幣可支撐股價。 若看好中華電，可選擇5日均量100張以上，且到期日在90日以上的權證來以小搏大，留意中華電富邦69購01(058121)，剩餘天數96天，實際槓桿7.35，價外3.1％。
▲Gogoro2電動機車。（圖／資料照） 記者陳家祥／台北報導 擁有優雅外型的電動機車Gogoro在推出後熱銷，產品進入第2代後卻傳出不少消費糾紛，如龍頭無故鎖死、出設計不良導致車輛如「吸塵器」般吃砂石，造成車主使用困擾，甚至有安全上的疑慮。對此，台北市議員王威中1日召開記者會質疑Gogoro生產公司睿能敷衍消費者，應盡快提出更換零件的方案；北市主任消保官何修蘭表示，預計3月將啟動行政調查。 花了79800元購買Gogoro 2的林先生，1日上午在議員王威中的陪同下現身，表示自己從Gogoro一代推出後就一直在關注，本來認為到了二代時，一些小問題應該都已排除，沒想到購入後除了龍頭鎖問題外，還碰上方向鍵、喇叭等手把總成上的按鈕下雨天就故障，讓他相當傻眼。甚至還有車主碰上「競速按鈕」突然開啟，形成暴衝，對騎乘者實在很危險。 ▲議員王威中召開記者會，質疑睿能忽視消費者權益。（圖／記者陳家祥攝） 王威中表示，去年發售的Gogoro 2銷量至少2萬台以上，但許多車主不久就發現有龍頭鎖死問題，儘管製造商睿能公司有召回特定期間生產的車輛，更換成新版龍頭鎖，但仍有車主在更換後依舊碰到龍頭解鎖異常狀況；另外，許多網友也反映，除龍頭解鎖異常，甚至車燈亮度、車輛防水及散熱設計不良情形，足以影響行車安全，業者不能把這些問題當成個案，置車主生命安危而不顧，要求對消費者有補償措施。 對此，北市主任消保官何修蘭說，Gogoro一系列的車輛問題，在105年時僅接獲2件申訴，但去年至今一共接獲13件消費爭議。她表示，若是車輛設計瑕疵恐影響安全，可依消保法進行行政調查，將會請業者到府說明，並交結果送交車輛主責機關交通部認定。 倘若是車輛確實為設計不良，交通部可要求改善，若業者不願配合將面臨3萬以上、30萬以下罰鍰，並可多次裁罰。另若認定車輛設計瑕疵導致民眾損害，廠商也要負損害賠償責任。 Gogoro行銷總監陳彥揚回應指出，車輛都符合交通部規範，公司有針對產品的「電磁閥」推出召回專案，且車主回原廠修理時也一併修正了車輛行駛不順暢的問題；目前二代龍頭鎖召回進度達9成，建議車主騎車前先進行龍頭左右搖動龍頭確認，車主若發現有任何問題，都可回原廠檢查。他強調，公司完全配合消保官或是其他單位的調查。
▲Gogoro2電動機車。（圖／資料照） 記者陳家祥／台北報導 擁有優雅外型的電動機車Gogoro在推出後熱銷，產品進入第2代後卻傳出不少消費糾紛，如龍頭無故鎖死、出設計不良導致車輛如「吸塵器」般吃砂石，造成車主使用困擾，甚至有安全上的疑慮。對此，台北市議員王威中1日召開記者會質疑Gogoro生產公司睿能敷衍消費者，應盡快提出更換零件的方案；北市主任消保官何修蘭表示，預計3月將啟動行政調查。 花了79800元購買Gogoro 2的林先生，1日上午在議員王威中的陪同下現身，表示自己從Gogoro一代推出後就一直在關注，本來認為到了二代時，一些小問題應該都已排除，沒想到購入後除了龍頭鎖問題外，還碰上方向鍵、喇叭等手把總成上的按鈕下雨天就故障，讓他相當傻眼。甚至還有車主碰上「競速按鈕」突然開啟，形成暴衝，對騎乘者實在很危險。 ▲議員王威中召開記者會，質疑睿能忽視消費者權益。（圖／記者陳家祥攝） 王威中表示，去年發售的Gogoro 2銷量至少2萬台以上，但許多車主不久就發現有龍頭鎖死問題，儘管製造商睿能公司有召回特定期間生產的車輛，更換成新版龍頭鎖，但仍有車主在更換後依舊碰到龍頭解鎖異常狀況；另外，許多網友也反映，除龍頭解鎖異常，甚至車燈亮度、車輛防水及散熱設計不良情形，足以影響行車安全，業者不能把這些問題當成個案，置車主生命安危而不顧，要求對消費者有補償措施。 對此，北市主任消保官何修蘭說，Gogoro一系列的車輛問題，在105年時僅接獲2件申訴，但去年至今一共接獲13件消費爭議。她表示，若是車輛設計瑕疵恐影響安全，可依消保法進行行政調查，將會請業者到府說明，並交結果送交車輛主責機關交通部認定。 倘若是車輛確實為設計不良，交通部可要求改善，若業者不願配合將面臨3萬以上、30萬以下罰鍰，並可多次裁罰。另若認定車輛設計瑕疵導致民眾損害，廠商也要負損害賠償責任。 Gogoro行銷總監陳彥揚回應指出，車輛都符合交通部規範，公司有針對產品的「電磁閥」推出召回專案，且車主回原廠修理時也一併修正了車輛行駛不順暢的問題；目前二代龍頭鎖召回進度達9成，建議車主騎車前先進行龍頭左右搖動龍頭確認，車主若發現有任何問題，都可回原廠檢查。他強調，公司完全配合消保官或是其他單位的調查。
大溪頻尿治療效果好的中醫診所平鎮治療早洩成效顯著的中醫治療門診石岡老公不舉推薦的中醫門診觀音泌尿科權威推薦的中醫門診后里攝護腺炎中醫推薦
大溪持久中醫推薦 桃園八德血尿治療有效的中醫診所推薦 台中推薦治療不舉的中醫診所霧峰男士不舉中醫推薦 龜山早洩如何治療才有效治療效果好的中醫診所 有性功能障礙的人推薦這間中醫診所就診中壢老公不舉治療有效的中醫診所推薦 大溪性機能障礙治療有效的中醫診所推薦 桃園推薦專門看腎虛的中醫診所豐原攝護腺炎中醫推薦 豐原膀胱炎中醫推薦 桃園廣和中醫口碑很不錯蘆竹性機能障礙治療效果好的中醫診所 梧棲前列腺肥大成效顯著的中醫治療門診 比後火車站泌尿科診所更好的中醫診所
留言列表
